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車橋結(jié)構(gòu)之前橋
車橋(也稱車軸)通過(guò)懸架和車架(或承載式車身)相連，兩端安裝汽車車輪。其功能是傳遞車架(或承載式車身)與車輪之間各方向作用力。
車橋可以是整體式的，有如一個(gè)巨大的杠鈴，兩端通過(guò)懸架系統(tǒng)支撐著車身，因此，通常與非獨(dú)立懸架配合。當(dāng)然，車橋也可以是斷開(kāi)式的，像兩把雨傘插在車身兩側(cè)，再各自通過(guò)懸架系統(tǒng)支撐車身，所以與獨(dú)立懸架配用。
車橋，根據(jù)其使用部位，可以分為前橋總成和后橋總成兩大類。其中，前橋顧名思義，是分布于汽車前部的車橋，前橋的主要功能有：承載、制動(dòng)、行駛和轉(zhuǎn)向。
前橋作為車橋的重要一類，按照其結(jié)構(gòu)的不同又可以進(jìn)行分類：
1、按制動(dòng)形式的不同可以分為：鼓式前橋和盤(pán)式制動(dòng)前橋總成;
2、按制動(dòng)器的不同分為：氣剎制動(dòng)前橋和液剎制動(dòng)前橋總成;
3、按載荷的大小可以分為：微卡、輕卡、中卡和重卡前橋總成，載荷范圍基本在0.5-9噸之間。
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