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車橋廠家如何把控車橋的油漆質(zhì)量

作者:車橋廠家 發(fā)布時間:2021-01-18 瀏覽次數(shù):2679

車橋廠家如何把控車橋的油漆質(zhì)量

  車橋廠家如何把控車橋的油漆質(zhì)量呢?要知道,油漆質(zhì)量的好壞,對外觀是非常有影響的,如,留掛,橘皮,針孔,漏噴等現(xiàn)象,也會降低產(chǎn)品的價格。

  而引起這些現(xiàn)狀的主要的因素有:操作工不穩(wěn)定,技術(shù)性能差,責(zé)任心不強;車橋噴涂前期工作沒處理好;油漆配比不恰當(dāng),烘烤時溫度時高時低;轉(zhuǎn)運過程引起的磕碰。

  如何解決車橋的這些因素呢?車橋廠家為大家整理如下:

  1、改善噴漆房環(huán)境,留住技術(shù)含量高的員工;

  2、車橋在裝配,轉(zhuǎn)運過程中,表面上有油污,灰塵,零部件表面不平要進(jìn)行拋光處理;噴涂前前期處理流程:脫脂除油——水洗——酸洗——水洗——烘干;

  3、操作工要嚴(yán)格按照工藝作業(yè)指導(dǎo)書操作,烘烤時溫度由專人管理;

  4、車橋噴涂,烘干后,表面要光滑平整,不允許有顆粒,光色均勻無花臉;涂層厚度:底漆不低于15微米,面漆不低于40微米,總厚度不低于55微米,附著力I級,耐候性,耐腐蝕性,耐酸性均要達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn);

  5、車橋下線后不能堆碼,貨架要安裝防護(hù)墊。

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